荣乌分公司：“一路四方”应急反应机制 通过“端午”进一步检验

端午假期荣乌高速通行秩序良好，路网运行平稳，“一路四方”应急反应机制的系统性、有效性、适用性、科学性进一步得到充分验证。

一、以实战检验“一路四方”应急反应机制。2023年端午假期中，荣乌高速一型客车车流量增幅较高，日均断面车流量达到1.3万辆次，较节前日均7080辆次增长83.61%，全线共发生事故13起，较2022年同期下降了38%，做到了端午假期的疏导保畅“零拥堵”、安全生产“零事故”、文明服务“零投诉”。

二、以实践检验“一路四方”应急反应机制。强化勤务联动，以“一路四方”协调联动机制为基础，将辖区内的保通保畅应急大队、养护班组、高速交警、高速路政及社会救援力量的人员和设备进行混合编组，端午节期间两个保畅大队共出动人员49人次，出动车辆22辆次，为故障车辆提供后方预警33次，为司乘指路30次。保畅人员多点位呼应，统一指挥，一体化、一站式处理特情。使保畅队伍深度整合融合，思想上合心、行动上合拍、工作上合力，提升了处置能力，提高了工作效率。

三、以实干检验“一路四方”应急反应机制。保通保畅应急中心用实际行动在端午假期的保畅工作中与“一路四方”协作单位优化职能、深化合作、细化分工。保畅值班中队和备勤中队全员在岗，将全部人员、救援设备部署在道路一线，特别是在事故易发的重点路段进行重点布控，参与道路值勤值守的人员就餐补给、临时休息均在路面现场解决，做到换人不撤岗。通过“一路四方”应急反应机制的布局，实现了荣乌高速全路段、全时段，无死角、无盲区的管控。

四、以实效检验“一路四方”应急反应机制。遵循“首遇负责”的原则，应急大队、养护部门、高速交警、高速路政在工作中发现应急事件，由第一发现单位先行进行安全保障和先期处置，同时通知其他相关单位，其他单位迅速安排，赢得快速救援时间。事后做好事故原因剖析，评估危害程度，及时总结，及时对应急反应机制进行完善，实现应急救援联动处置工作的短、平、快，持续提升战斗力，以更新的面貌、更专业的服务，为社会公众提供安全路、畅通路、幸福路。