坡仓收费站：巧识系统故障 确保通行费收入

12月7日，正值坡仓收费站三班当班。上午10点左右，有一列六轴半挂车队下道。这列车队共有6辆车。它们共有的一个特征是车牌不是特别清楚，字母数字上的油漆脱落严重。这会给车牌抓怕带来不小的困难。当第一辆车下道时，收费员手动输入正确车牌后，发现上道输入车牌有误。读卡后显示该车从保北上道，金额为88元。当班收费员立刻察觉到问题。从保北到坡仓的货六型车至少为100元，不可能比这个还少。收费员详细询问司机，司机说就是从保北上的。当班收费员取消后再次读卡，发现如果按照上道输入的车牌系统则显为正确金额100元。当班收费员立刻将这一情况上报监控。经监控查询该车上道口及路径信息，发现该车确实是从保北上道，路径确实是从保北到坡仓。因此，该车的通行费应为100元。司机见费额增加，说到：怎么一会儿88，一会儿100呀！收费员回答：师傅，我们系统出现了故障，您的通行费就是100元，故障原因已经向上反映。司机缴纳100元后离开。后面5辆车也存在相同的问题，当班收费员不怕麻烦，向司机都做好了解释工作。

88元还是100元，如果我们不假思索，想赶快把这辆车打发走，通行费就是88元，换来的是通行费收入的减少，72元的损失；如果我们深入分析，按照“大收费”的眼光，就能发现这其实是系统故障。我们荣乌高速的基层员工，一定要牢记“1236”基本准则，牢记分公司5.7亿元通行费目标，站在“大收费”的高度，时时想收费，事事为收费，按照通行费增收的眼光进行一切工作，就能将目标转为成果，将理想变为现实，实现分公司和集团公司的高质量发展。