自本年度开始实行入口计重措施以来,入口称重货车称重信息采集准确性成为货车能否快速通行的关键。然而在重型货车(四轴及以上货车)集中通行磅台的过程中会出现车牌采集“未识别”及抓拍蓝屏现象,需要值班人员重新手动输入车牌,影响通行效率。
在工作中观察总结发现,这种现象的出现主要是因为货车过磅期间通行速度过慢或者跟车太近。鉴于此,我班成员尝试在货车集中出现时段将疏导员前置。
保障疏导员安全的前提下,在称重车道安全岛进行疏导指挥,控制货车车速和跟车速度,减少车牌信息采集识别错误,减少车牌修正次数,提高通行效率,实现“车来发卡,抬杆即行”。
如此措施不仅可以提高通行效率,确保车辆通行安全,对于冲磅、搓磅、跳磅等偷逃费行为也能形成有效震慑。
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