10月24日下午两点半左右,一辆蓝牌小货车缓缓驶入104车道,司机将卡递过来时说:“我车上拉的柿子,走绿通吧。”听到这话,我让司机出示了行车本,拿出计算器,计算是否满足80%以上的装载标准。
屏幕显示重量是1.42吨,行车本上的设备质量是915kg,核定载质量是820kg,这样一算,货重刚刚达到核定载质量的61%。于是我将行车本交给司机,并耐心跟他讲解到:“师傅,绿通的标准要求达到车辆容积的80%或者核定载质量的80%以上才可以,您这次拉的货有点少,没有达到合格绿通车的标准。您需要缴纳通行费69元。”司机听后,说:“那我这拉了多少货啊,差多少啊,差不多就给我免了呗。”我回复到:“你这刚刚有50%多,还得再多装点货才行呢。我们必须严格按照标准来给车辆免费。你这不达标,真的不能免费。”司机听后,无奈的缴纳了通行费69元。
虽然钱数不多,但我们一定要做到“应征不免,应免不征”,不让任何一分逃漏费流失,确保通行费颗粒归仓。
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