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徐水收费站:严查逃费车 积极助力“奋战120,冲刺138”活动

2020-09-28 10:50   作者:

9月27日晚上7点35分左右,收费四班全体成员正在紧张有序地进行着收费发卡作业,这时一辆红色车牌号为京ACP552的二轴货车在通过ETC下道时因无入口信息未能成功通过,车道的报警器随即响了起来。于是,ETC车道的值守人员立即对后续车辆进行拦截和疏导,并告知该货车司机倒车转入相邻的MTC车道进行人工处理。

当该货车停在102车道的收费窗口后,还没等当班收费员开口说话,货车司机便表现地出言不逊,态度十分恶劣。货车司机声称其上道的时候ETC设备好用着呢,怎么就没刷上入口信息了,说肯定是我们车道的设备有问题。看货车司机态度这么强横,当班收费员耐心地做着解释工作,说道:“师傅,您先别着急,把ETC卡片拔下来,我给您处理一下。”,说着接过来司机不情愿递出的卡,边进行着手上的操作,边询问道:“您好,咱们是从哪个站口上的?大致时间您说一下。”听到这一问,只见货车司机经过片刻的思考后说出是从保定上的高速,大概几点不清楚了。说完,货车司机显得更加不耐烦了,不停地催促收费员赶紧处理。

看着司机有些异常的举动,当班收费员在稳住司机的情绪后,立即将车道的情况告知了值班班长,并通知监控中心利用稽核系统快速查询该货车的行驶轨迹。随即,值班班长在赶到车道后,了解到具体情况后,先是对货车司机进行了逃漏费行为后果的告知,希望其积极配合我们的工作,但司机仍旧坚持之前的说法,态度也是丝毫不改。此时,监控中心反馈到,虽然系统中没有该货车具体的上站口信息,但是却有下午4点54分在青银高速栾城站的门架信息,根据近两个半小时的行驶时间进行推算,几乎可以肯定该车是从栾城站上道,并非保定站。经过再次询问,该司机终于承认了妄想借着无入口信息的机会进行逃费的事实。该司机说道:“现在收费系统真是强大,在哪上的都能准确查出来,以后可不敢逃费了。”最终,货车司机缴纳了176元的通行费后离开了。

此次治逃金额虽然不大,仅仅有148元,但是却有力地震慑了部分心存侥幸的恶意逃费者,净化了收费环境,增强了一线员工治逃的决心,用实际行动展示了对集团“1236”基本准则的贯彻落实,为“奋战120,冲刺138”活动的有序展开提供了积极助力,保证通行费的颗粒归仓!

在今后的工作中,徐水收费站将深入贯彻落实集团公司“1236”工作准则,始终坚持“大收费”理念不动摇,坚决治理各类逃漏费车辆,主动担当,锐意进取,将“奋战120,冲刺138”活动落实到每一个细节、每一名收费员,尽最大努力堵漏增收,确保通行费任务的圆满完成!

投稿人:李建楠 投稿单位:基层站区所 ( 徐水北收费站 )
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