2020年5月6日15点27分，一辆车牌号为陕KE5967六型货车驶入我站103车道，该车装有ETC装置，系统自动扫描结果为三型货车，并抬杆放行，疏导人员通过费显发现该车计费信息与实际车型不符，立即拦截该车，并上报班长及值班站长。
经现场了解，初步获取该车行驶路径，当班班长齐鹏飞通过稽核系统查实，确与司机表述一致，当告知司机需要补交所差费额时，司机异议较大，经收费人员耐心解释，司机表示认可处理结果，并配合补交了通行费。
货车ETC装置发行以来，部分司机利用银行审核不严的漏洞，办理与自己车型不符的ETC装置，以达到少交通行费的目的，新系统应用后货车可以通行ETC专用车道，较之前逃费方式更具有隐蔽性，也对收费人员提出了更高的要求，因此我们必须擦亮双眼，实时关注ETC车道交易数据，防止“大车小标”车辆从ETC车道驶出，避免造成通行费流失。
投稿人：齐鹏飞 投稿单位：基层站区所 ( 黄土岭收费站 )
