我处组织召开营尔岭隧道遗留工程处置开工预备会

7月30日上午9:30分，荣乌高速管理处在荣乌高速LJSG–21标会议室组织召开了营尔岭隧道遗留工程处置开工预备会，会议以施工现场安全管控，完善交通组织为主要内容，高速交警满城大队、高速路政易县大队、荣乌管理处养护科、荣乌管理处信息调度中心、涞源隧管所、涞源养护工区、驻地办、总监办、21标项目部等相关单位参加了此次会议。

会议首先由21标项目部负责人向大家详细介绍了营尔岭隧道遗留工程概况及交通导改组织、施工处置方案。其次，由涞源工区主任就此次营尔岭隧道遗留工程处置近期相关准备工作向大家做了汇报，会议最后，各单位就此次营尔岭隧道遗留工程施工组织管理及交通安全组织方案提出以下要求：

1、由于营尔岭隧道遗留工程施工周期长，距离远，在施工过程中必须保证爆闪灯、反光锥、反光桶等交安设施功能完好，齐全；严禁现场人员，车辆，机械在施工区域外活动；安全人员要段落分清，责任到人。

2、施工区域撤销限速40、解除限速40的警示标志，更换为限速60、解除限速60的警示标志；反光桶必须密集摆放，防止社会车辆进行穿插；施工区域要预备预警车辆，在发生应急事故时为后方车辆提前预警，防止二次事故发生；施工区域内要预备大型钢板及临时回填料，保障特殊情况时可紧急开放施工区域交通。

3、施工区域内要张贴施工应急处置方式告知牌，附有各单位联系方式；各部门要配置统一手台；施工方应和各单位时刻保持联系，密切关注隧道内通行情况，及时与涞源隧管所保持沟通，发生应急事故时迅速更改隧道内信息指示牌内容告知后方车辆提高警惕，同时，隧道内的安全人员必须和隧道洞口人员时刻保持信息畅通，在发生应急事故时应及时通知隧道外人员紧急封闭车道，禁止驶入隧道。

4、高速救援单位要以事故处理时效性为主要工作目标，及时快速的将故障车拖出隧道外，保障隧道内通行顺畅，降低二次事故的发生概率。

5、常态化加强施工人员在施工前的安全警示教育，施工中安全警示提醒，施工后的安全警示总结，务必认真开展施工前交通安全设施摆放、应急事故处置等相关演练工作，要从中发现问题，解决问题，总结经验，为正式施工打下坚定基础。

此次会议是7月25日我处主持的内部管理会议的基础上的优化和加强。会议最后，广泛听取了各单位的建设性意见并形成会议纪要，便于更完善的指导施工组织方案和交通组织方案。